Byd Hellion 06 Yeni Enerji 2025 EV 520 Lider Sürümü

Deniz aslanı 06EV'nin dingil mesafesi 2820 mm'dir, arka bacak alanı neredeyse bazı orta SUV'lara yetişmektedir ve zemini düz olup ortadaki yolcuların bacaklarını esnetmesine olanak tanır. Depolama da sorun yok, 142 litre ön kutu + normal bagaj, ailenin kamp malzemeleri temelde büyük bir sorun değil. Ancak düşük-profilli versiyonun panoramik kanopili bir güneşliğe sahip olmadığını belirtmek gerekir. Yaz aylarında güneşte durursanız biraz güneş alabilirsiniz. Bu, birçok kişinin yüksek-profilli bir sürüme sahip olma eğiliminde olmasının nedenlerinden yalnızca biridir.

Bu arabanın tamamı "Cloud Car-C Akıllı Süspansiyon Sistemi" ile işaretlenmiştir. Hız tümseğinden geçerken arabanın gövdesi eskisi kadar sallanmıyor. Aynı fiyattaki birçok SUV'dan daha stabildir. Arka koltukta panik olmayacak. Ayrıca "patlak lastik acil durum sürüşü" fonksiyonu da mevcuttur. Eğer gerçekten yüksek hızda patlak bir lastikle karşılaşırsanız, arabanın gövdesini dengeleyebilir ve acele etmeden yavaş bir şekilde sürebilirsiniz. Bu, ev kullanımı için bir bonustur ve ekstra para gerektirmeden tüm bölümlerde mevcuttur. 0,7 saniyelik seviyeyle gücün ne kadar şiddetli olduğunu söylemedim. Ancak şehirde günlük olarak birden fazla araçla seyahat etmek yeterli oluyor. Eğer "geri itme hissinin" peşindeyseniz, neredeyse ilginç hissedebilirsiniz.

Akıllı sürüş yardım sistemi DiPilot 100 de tüm sistem için standarttır; 23 sensörle donatılmıştır ve yüksek-hızlı pilot yardımı ve tam-sahne akıllı park etme gibi işlevleri destekler. Yüksek-hız senaryolarında sistem, rampa ve sollama gereksinimlerini otomatik olarak tespit edebilir ve şerit değiştirme işlemlerini tamamlayabilir; bu da sürüş baskısını büyük ölçüde azaltabilir. Şehir içi yollarda, tam-hızlı ACC uyarlamalı hız sabitleyici, öndeki aracın kalkış ve duruşunu doğru bir şekilde takip ederek sürüş yorgunluğunu azaltır.

Sea Lion 06EV, 520 Pilot Edition, 605 Pilot Pro Edition ve 605 Pilot Plus Edition olmak üzere 3 konfigürasyon sunar

520 pilot versiyonu, 65,28kWh lityum demir fosfat batarya ile donatılıyor, CLTC 520km dayanıklılığa sahip, 150kW hızlı şarjı destekliyor ve %30-%80 şarjı 30 dakika sürüyor. Konfor konfigürasyonları arasında ön koltuk havalandırması ve ısıtması, 15,6 inç DiLink akıllı araba, 19 inç tekerlekler vb. yer alıyor. Bu versiyon, günlük işe gidip gelme yarıçapı 50 kilometreden az olan kullanıcılar ve uygun şarj koşulları için uygun ve temel ulaşım ihtiyaçlarını karşılayabiliyor.

605 Pilot Pro versiyonunun pil kapasitesi 78,72kWh'ye yükseltildi, CLTC dayanıklılığı 605km'ye çıkarıldı, motor gücü biraz artırılarak 180kW'a çıkarıldı, şarj gücü 237kW'a çıkarıldı,%30-%80 yalnızca 18 dakika sürüyor, 800V yüksek gerilim platformu destekleniyor ve enerji takviyesi verimliliği büyük ölçüde artırıldı. Yeni yapılandırmalar arasında-açılamayan panoramik açılır tavan, 50W cep telefonu kablosuz şarjı, çok renkli atmosfer ışıkları, sürücü yorgunluğu izleme vb. yer alır. Sık sık uzun mesafelere veya kuzey bölgelerde seyahat eden kullanıcılar için bu sürüm daha pratik pil ömrüne ve şarj hızına sahiptir.
605 Pilot Plus sürümü, Pro sürümünü temel alarak 26-inç HUD baş üstü ekranı, direksiyon ısıtması, Dana 12 hoparlör sesi, araç buzdolabı, aktif atmosfer ışığı ve diğer yapılandırmaları ekler. Bu konfigürasyonlar daha çok lüks ve rahatlık hissini arttırmaya yöneliktir ve konfor konusunda daha yüksek gereksinimlere sahip kullanıcılar için uygundur.